8/14（金）北陸新幹線の車内は「ガラガラ」でした。戸倉駅に着くといつものように「千曲高原の山崎支配人」が出迎えに来てくれました。そして、コースの到着すると「22クラブ軽井沢校」のインストラクター「高橋あずさ」がすでに到着していて準備完了の状態！
今回のテーマは「基本4ショット」に基本スイングの確認から始め「各自の多様な目標」をクリアすること。
早速、ドライビングレンジ（打席から２０Y の位置は、芝生が短くカットされています！）
➀アプローチ（コシ＞コシ）…全員シャフトプレーンに沿ってスイングすることを忘れていました！
②アイアン（UT、FW)のフルショット…スイングプレーン（トップの位置チェック用）とシャフトプレーン（インパクトゾーンでのクラブヘッドの通り道確認用）そして、前傾姿勢の背骨の角度を示すライン（特にインパクトまで股関節からの前傾度合いをキープ＝センターの上下動をチェック用）
最後はセットアップを正面から見たときに「顔の左側にひかれたライン」…インパクトまでその位置をキープする（スイングセンターのズレをチェック用）
③ドライバーの基本チェック（②と同じラインでスイングチェック）
各30分ずつの練習で基本を再確認した皆さんのスイングは見る見る間に「完璧に近くなって来ました」
④昼食の後は「パッティングの基本セットアップとストローク」…これは正直「かなりのブレ＝不安定さ」が見られたので、期間中の課題にすること決めました。※パットがスコアを良くする最大のポイントであることをみんな知っているはずです。
⑤コース内でリクエストされた課題練習…1番ロングで「左足下がりショット」と「アプローチののコツ」・・・左足下がりでは「出来ない事をしようとする」傾向あり。可能なショットとクラブ選択をよく理解しました。※でも、どこまでが可能なのかもチャレンジして自信を付けたようです。
⑥2番長いミドルで谷越えの「ドライバーショット」…これは見事にクリアして行ったのは「流石」でした。
⑦締め括りは2番の左足上りのフェアウェイ（200Y）から「FWとUT」のショット練習・・・これは「最高のスイング」と「結果を出してくれました！」…ゆったりテンポから「シュー！」と音を立てショットの連発で２００Y 先のグリーンの周りにボールが集まっていました！※オンしたボールもいくつかありました！
長々書きましたが、これが初日のカリキュラムでした。※みんな「タフ！」※私「フラフラ！」
夕食は「竹葉亭」でしたが、たくさんの料理が「小鉢」で出てとても美味しかったです！（ビール、お酒もたくさん飲みました！）

sdr

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